ANDERSON BERTOLUCI

Pessoa Física
Sócio
2 Empresas
Atuação em: CURITIBA/PR, PINHAIS/PR

Portfólio Empresarial de ANDERSON BERTOLUCI

Registro CNPJ
51.741.096/0001-80
Forma Jurídica
Sociedade Empresária Limitada
Investimento
R$ 333.400,00
Status Operacional
Operacional
Classificação
Médio/Grande Porte
Localização
CURITIBA - PR
Área de Atuação Principal
Holdings de instituições não-financeiras
Registro CNPJ
82.046.749/0001-34
Forma Jurídica
Sociedade Empresária Limitada
Investimento
R$ 0,00
Status Operacional
Operacional
Classificação
Porte Não Classificado
Localização
PINHAIS - PR
Área de Atuação Principal
Fabricação de cabines, carrocerias e reboques para outros veículos automotores, exceto caminhões e ônibus

Análise do Perfil Empresarial

Qual o perfil empresarial de ANDERSON BERTOLUCI?

ANDERSON BERTOLUCI atua como empresário pessoa física com participação ativa em 2 negócios no território nacional. Exercendo principalmente a função de sócio, demonstra diversificação em sua atuação empresarial, com destaque para o segmento de holdings de instituições não-financeiras.

Qual o volume de investimentos de ANDERSON BERTOLUCI?

O portfólio de investimentos de ANDERSON BERTOLUCI abrange empresas com diferentes níveis de capitalização. Destacam-se BNA HOLDING LTDA com aporte de R$ 333.400,00 e CASA DE RODA INDUSTRIA E COMERCIO DE TREILERS LTDA com investimento de R$ 0,00 . Estes valores evidenciam o comprometimento financeiro e a confiança no desenvolvimento dos empreendimentos.

Quais responsabilidades ANDERSON BERTOLUCI assume nos negócios?

Como sócio, ANDERSON BERTOLUCI assume responsabilidades específicas na gestão e desenvolvimento das empresas. Tal posição envolve direitos proporcionais aos investimentos realizados e participação nas decisões societárias importantes.

Em que segmentos ANDERSON BERTOLUCI concentra seus investimentos?

A estratégia de investimento de ANDERSON BERTOLUCI abrange múltiplos setores econômicos, destacando-se holdings de instituições não-financeiras, fabricação de cabines, carrocerias e reboques para outros veículos automotores, exceto caminhões e ônibus . Esta abordagem diversificada reflete uma visão estratégica de distribuição de riscos e oportunidades no mercado brasileiro.