CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA

Pessoa Física
Sócio
1 Empresa
Atuação em: ARMACAO DOS BUZIOS/RJ

Portfólio Empresarial de CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA

Registro CNPJ
02.200.597/0001-43
Forma Jurídica
Sociedade Empresária Limitada
Investimento
Informação Protegida
Status Operacional
Encerrada
Classificação
Médio/Grande Porte
Localização
Localização Protegida
Área de Atuação Principal
Atividade Protegida por Privacidade

Demais Participantes da Sociedade

CARLOS EDUARDO MATTOS DE OLIVEIRA
Sócio
Participação desde: 10/1997
CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA
Sócio
Participação desde: 10/1997
CRISTIANE MATTOS DE OLIVEIRA
Sócio
Participação desde: 10/1997
LEILA MARIA MATTOS DE OLIVEIRA
Sócio
Participação desde: 10/1997

Análise do Perfil Empresarial

Qual o perfil empresarial de CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA?

CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA atua como empresário pessoa física com participação ativa em 1 negócio no território nacional. Exercendo principalmente a função de sócio, demonstra diversificação em sua atuação empresarial, com destaque para o segmento de transporte por navegação interior de passageiros em linhas regulares, municipal, exceto travessia.

Qual o volume de investimentos de CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA?

O portfólio de investimentos de CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA abrange empresas com diferentes níveis de capitalização. Os dados específicos de investimento encontram-se sob proteção devido às regulamentações de privacidade empresarial.

Quais responsabilidades CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA assume nos negócios?

Como sócio, CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA assume responsabilidades específicas na gestão e desenvolvimento das empresas. Tal posição envolve direitos proporcionais aos investimentos realizados e participação nas decisões societárias importantes.

Em que segmentos CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA concentra seus investimentos?

A estratégia de investimento de CARLOS SERGIO CARVALHO DE OLIVEIRA abrange múltiplos setores econômicos, destacando-se transporte por navegação interior de passageiros em linhas regulares, municipal, exceto travessia . Esta abordagem diversificada reflete uma visão estratégica de distribuição de riscos e oportunidades no mercado brasileiro.